Historische Verkehrswege in Walchwil

Die historischen Verkehrswege in Walchwil sind die alten Wege und Strassen auf dem Gemeindegebiet, die das Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS) beschreibt. Neben der Seeroute von Zug nach Arth verzeichnet es mehrere Aufstiege vom Dorf auf den Walchwilerberg, die Wege über die Allmenden zwischen Zugerberg und Zuger Alpli sowie die Verbindung von Unterägeri nach Walchwil. Viele davon haben sich als Hohlwege, Hangwege oder Prügelwege erhalten. Die IVS-Beschreibungen stammen vom Bundesamt für Strassen (ASTRA); der geschichtliche Teil hat den Stand Februar 1998, die Geländeaufnahme fand am 1. Juli 1997 statt.

Was das IVS ist

Das IVS erfasst Wege und Strassen, die als Zeugen des früheren Verkehrs gelten. Jede Strecke erhält eine Nummer und eine Bedeutung (national, regional oder lokal). Die Beschreibung hat zwei Teile: Die «Geschichte» stützt sich auf alte Karten und Schriftquellen, das «Gelände» hält fest, was vom Weg heute noch zu sehen ist. Für Walchwil dienen vor allem die Blätter des Topographischen Atlas (Siegfriedkarte) von 1887 und 1888 als kartographischer Nachweis. Einige Fachbegriffe kommen oft vor: Ein Hohlweg ist ein Weg, der in den Boden eingetieft ist; der Kastenhohlweg hat seitliche Böschungen und eine Sohle, am Weg ZG 232 rund 2–2,5 m breit. Beim Prügelweg besteht die Oberfläche aus Holzprügeln, beim Abschnitt am Nollengatter aus 2 m langen und 8–10 cm dicken Stämmen.

Übersicht

Nummer	Strecke	Bedeutung	Kurz
ZG 10	Zug–Arth	national	Seeroute; siehe Alter Weg von Zug nach Arth und Kantonsstrasse Zug–Arth
ZG 232	Unterägeri–Früebüel–Walchwil	regional	Verbindung vom Ägerital über den Berg ins Dorf; siehe Weg von Unterägeri über den Walchwilerberg nach Walchwil
ZG 233	Zugerberg/Schönfels–Walchwiler Berg–Zuger Alpli	lokal	drei Linienführungen über die Allmenden
ZG 234	Oberwil–Lienisberg / Ober Horbach	lokal	Aufstieg von Oberwil auf den Zuger- und Walchwilerberg
ZG 235	Walchwil–Walchwiler Berg	lokal	Weg von der Kirche über das Oberdorf auf den Berg
ZG 260	Walchwil–Seckibachtobel–Walchwiler Oberallmig	lokal	Aufstieg entlang dem Sechibach
ZG 261	Walchwil–Walchwiler Oberallmig/Stafel	lokal	Aufstieg über Utenberg

Der Weg von der Kirche auf die Egg (ZG 235)

Nach einer Darstellung von Müller (1979, S. 74), zitiert nach dem IVS, ist die Verbindung vom Dorf auf den Walchwilerberg wahrscheinlich die älteste Strecke in Walchwil, die in schriftlichen Quellen nachweisbar ist. Müller stützt sich auf den Walchwiler Strassenrodel von 1609, den das IVS nach ihm wiedergibt (das Original wurde nicht eingesehen). Der Rodel verlangt einen offenen Weg «zu männen und zu fahren mit Ross und Vieh» von der Kirche durch die Halten, Gruob, Kilchmatten, Hausmatten und Oberdorf, weiter unter anderem über Thürenburg, Hobüehl, Gibel, Dietschwand, Scheydegg und Weissschwende «durch die Sennweydt auf die Egg». Die meisten dieser Namen lassen sich auf dem Topographischen Atlas wiederfinden (siehe Flurnamen von Walchwil). Nach dem IVS folgte der Weg im unteren Teil bis zur Oberdorfkapelle der Linie der Fahrstrasse (ZG 235.2), dann dem direkten Aufstieg; im Gebiet Schwändeli/Balis bog er nach Osten ab, wo sein Verlauf heute nicht mehr genau bestimmbar ist. Die Kapelle im Oberdorf geht laut IVS, das sich auf die Kunstdenkmäler des Kantons Zug stützt, ins späte 17. Jahrhundert zurück (siehe Kapellen in Walchwil).

Der Topographische Atlas zeigt 1887/88 zwei Linien: einen direkten Fussweg (ZG 235.1) und eine in Kurven angelegte, bis 5 m breite Kunststrasse (ZG 235.2). Der Aufstieg von Sagenbrugg über den Freudenberg ist als Feld- oder Saumweg kartiert. Im Gelände ist dieser direkte Aufstieg im unteren Teil von zwei Fahrspuren mit Hartbelag überdeckt. Unterhalb der Fahrstrasse ist er 2 m breit in den Boden eingeprägt und von bis 1 m hohen Trockenmauern begleitet. Vom Oberdorf an läuft er als Kastenhohlweg weiter, mit bis 1,5 m hohen Böschungen auf der Bergseite. Oberhalb von Hohbüel ist er nur noch in kurzen Stücken zu erkennen.

Weitere Aufstiege vom Dorf

• Seckibachtobel (ZG 260): Der Aufstieg entlang dem Sechibach ist 1888 als Feld- oder Saumweg und im oberen Teil als Fussweg in die Walchwiler Oberallmig eingezeichnet. Er diente als Fussweg auf die Allmend und zur Erschliessung des Waldes. Nördlich des Baches sind noch mehrere Hohlwege erhalten, die aber an kein Wegnetz mehr anschliessen.
• Utenberg (ZG 261): Im heutigen Siedlungsgebiet zeigt der Atlas einen Fahrweg, im steilen Aufstieg zur Oberallmend einen Feld- oder Saumweg. Heute führt ein 2–3 m breites Teersträsschen bis Utenberg. Danach folgt ein rund 800 m langes Wegstück ohne moderne Überprägung. Bei Utenberg war 1986 eine Pflästerung aus grob zugehauenen Steinplatten zu sehen. Bei Hessetschwändi sind Teile der alten Linie aufgegeben.
• Oberwil–Lienisberg (ZG 234): Dieser Weg führt von Oberwil (Stadt Zug) schräg den steilen Abhang hinauf und diente als lokaler Aufstieg auf den Zuger- und Walchwilerberg. Seine älteren Abschnitte mit Hohl- und Hangwegen nennt das IVS «in der Region einmalig». Oben, Richtung Lienisberg, folgt ein kleiner, in den Fels gehauener Tunnel. Er ist im Atlas von 1887 noch nicht eingezeichnet und wurde laut IVS von einer Millionärin als Zufahrt und Kutschenspazierweg zu ihrem Ferienhaus in Horbach in Auftrag gegeben.

Wege über die Allmenden (ZG 233)

Auf der Hochebene verzeichnet das IVS drei Linien zwischen dem Zugerberg und dem Zuger Alpli:

• Schönfels–Früebüel–Zuger Alpli (233.1): Der Flurname Eweg (Ewegstafel), der früher auch den Nordteil des Eigenrieds bezeichnete, geht auf mittelhochdeutsch «êwe» (Recht, gesetzliche Ordnung) zurück. Dittli (1992, S. 123), zitiert nach dem IVS, deutet ihn als Erinnerung an «alte Wegrechte zwischen dem Zuger- und dem Walchwiler Berg». Am Weg zeugen Feldscheunen von der Riednutzung und Spuren von der Torfgewinnung, die ins 19. Jahrhundert zurückreicht. In der Walchwiler Oberallmend führt eine Variante nach Balis, eine zweite zur Allmendkapelle (Buschenchappeli). Bei Heumoosegg ist der Weg ein bis 1,5 m tiefer Hohlweg, stellenweise mit Holzprügeln befestigt.
• Altenboden–Tossetschwändi–Balis (233.2): Diese Linie verbindet die Höfe am Westrand der Zuger und Walchwiler Allmend. Bei Ölberg sichert eine rund 40 m lange Trockenmauer die Böschung.
• Geissboden–Schwändi–Unter Alpli (233.3): Wichtigster Ort an diesem Weg ist die Allmendkapelle, deren Bau laut IVS (nach den Kunstdenkmälern des Kantons Zug) ins 18. Jahrhundert weist. Hier trafen die mittlere und die östliche Erschliessung der Allmend zusammen und kreuzten in der Nähe den Weg von Ägeri nach Walchwil. Südlich der Kapelle führt der Weg als baumgesäumter Dammweg durch den Pfaffenboden.

Der Berg als Weidegebiet

Die Aufstiege dienten nicht nur dem Personenverkehr. Für das 17. Jahrhundert sind Aufstiege von Walchwil auf den Zugerberg überliefert. Das Libell (Gemeindeordnung) von Walchwil von 1666 erwähnt laut IVS, das nach der Sammlung Schweizerischer Rechtsquellen zitiert, den Viehauftrieb: Zäune und Gatter sollten die Wege nur so begrenzen, dass sie den Viehtrieb nicht behinderten. Mehr zur Nutzung der Allmend steht in Walchwiler Allmend vor 1800.

Offene Fragen

• Der Strassenrodel von 1609 ist hier nur als Zitat im IVS (nach Müller 1979) belegt. Original und Aufbewahrungsort wurden nicht eingesehen. Vorname und Titel des Werks von Müller (1979) sowie von Dittli (1992) nennt das IVS-Blatt nicht.
• Für die Fahrstrasse ZG 235.2 (19. Jahrhundert) liegt keine IVS-Beschreibung vor; Baujahr und Bauherr sind nicht belegt.
• Welche Teile von ZG 234 (Lienisberg, Ober Horbach) auf Walchwiler und welche auf Zuger Gemeindegebiet liegen, sagt das IVS nicht.
• Die IVS-Beschreibungen geben den Zustand von 1997 wieder. Ob die beschriebenen Hohlwege, Pflästerungen und Trockenmauern heute noch so bestehen, ist nicht geprüft.

Siehe auch

• Weg von Unterägeri über den Walchwilerberg nach Walchwil
• Alter Weg von Zug nach Arth
• Kantonsstrasse Zug–Arth
• Walchwilerberg
• Walchwiler Oberallmig